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德国往返荷兰:9欧票乘车攻略

100次浏览     发布时间:2024-12-11 09:39:21    


· 去程 ·

早上7点爱村站出发,晚上23点到达荷兰朋友家,一共16个小时。

· 回程 ·

早9点从荷兰朋友家出发,晚上12点30分回到家。


· 重点提示 ·

1,幸运的是我们全程有座位,但并不是因为人少,而是因为每次转车都要快狠准,实时自己分析出不同车厢的人流情况和站台特点,班次时间,不然每次换车有可能出现时间不够挤不上车,或者挤得上但全程挤着站着几个小时直到换乘下一趟。


例如,婴儿车,单车停放的车厢就尽量不要在哪里等,不然很难挤得上,或者抢不到座位。


2,由于本来路途就6百多公里,我们肯定是需要经过不同城市进行换乘,换成的次数比较多。由于夏天加上使用9欧票人数很多,几乎有一半的车会出现延误,或者临时通知去不同的站台上车,这时候就考验个人反应力。因为火车站很吵,信息有时也更新不及时,例如在杜塞而多夫哪里屏幕一直没有更新,但车临时去了另外一个站台,幸好我们感觉不对劲马上跑到对面。



或者有些班车临时在某个站需要下车去坐前面的车厢,例如在Würzburg 就被突然广播告知要全部乘客下车,去到前边的列车才能继续前行,屏幕没有显示,也没有工作人员告诉你。


3,如果是跨境的,要注意跨境信息,我们去到边境处就突然被告知不能火车直接到达荷兰,需要边境站下车坐他们的汽车,有点像深圳去HK的跨境大巴车这样。而且可以在德国的柜台买荷兰段的票,但在荷兰就不能在柜台或者网上买德国段的票,只能是去到指定火车站里面指定的购票机上面才能购买,而且买完后还要拿着票去柜台换成2维码才能进站。


4,火车里虽然有洗手间,但是由于人太多,洗手间是关闭的,直到人流正常,不过就算洗手间不关闭你也是没有办法挤过去厕所的,因为连站的位置都几乎没有就更不要说会有走动的位置。所以,建议肾不好的,坐长途的话要思考清楚


5,很多班车延误的原因是因为人很多,没有办法关门,但已经上车的站在门边的人也不愿意出来,里面的人也不愿意往里面挤一挤,或者有很多人根本车到站之后出不来。


6,要做好有可能在火车站过夜的准备,因为是长途出游,这里火车也有下班时间,很多站过了1点就不会再发车了,要等明天。也就是说,有可能你由于之前的火车延误,造成你赶不上最后一班回家的车的时候,你就只能自己看着办,睡大街还是订旅馆还是出租车(超贵)


7,就算你等的车终于到了,也不代表你能上车,因为有可能是已经满人的车,这时候你也是有可能挤不进去,事实上有很多在站台等车的人都不知道换了多少个站台等了多少趟车。我们12点回到爱村,但还有超多的人在往车上挤,因为这是最后一班车,再挤不上的话就要就留在这个火车站了。最后一班就是12点34到纽伦堡。


8,有些换乘时间是只有几分钟,不跑的话是肯定赶不上车的,只能一个小时或者半小时后下一趟。然后后面的行程和班车就会又要全部更新一次,不然就会不知道哪个站台等,去哪里。



总结一下:如果真想试试我们这样这期间用火车长途出游的,不建议带娃、单车或行李箱要计算好上厕所时间,要腿脚利索(有可能一站到底)或者眼明手快且耳灵(屏幕有些字很少,有些广播讲得很快,位置基本秒抢)。此外,你还得是一个喜欢冒险而且享受不确定性的人。喜欢抱怨,手慢脚慢,反应迟钝者不建议这几个月用这种方式出游。


鉴于适合我们的、还算成功的经验,打算暑假再用这个票去游历德国不同城市。但是会另一种方式:一天一个2小时左右距离的城市,然后玩一天住一个晚上,再第二天下一个城市,这样不会太累。其实我们两个就是想看看自己这岁数还能不能折腾,所以决定一试背起背包就走。

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