陆海新通道架起“疆品入渝”新桥梁

3月18日，在西部陆海新通道重庆无水港的“陆海优品”体验中心，新疆特产琳琅满目。 （受访者供图）

新疆网讯（全媒体记者唐红梅）3月18日，一批新疆特色干果、奶制品抵达西部陆海新通道重庆无水港的“陆海一站”，正式入驻“陆海优品”体验中心。

这批货品由陆海新通道运营新疆有限公司（简称“陆海新通道新疆公司”）组织发运，通过西部陆海新通道实现了“疆品入渝”的新突破。

西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西北部湾通达世界各地。

陆海新通道新疆公司运营部主管陈丹蕾介绍，在推动新疆优质特色产品与西部陆海新通道“陆海优品”有效衔接方面，公司探索“集采分销+物流”运贸一体化的服务模式，与重庆市陆海新通道运营有限公司就“陆海优品”业务达成合作意向，并在3月4日签订销售合同，为本次“疆品入渝”做足了准备。

本次“疆品入渝”的新疆特产来自于新疆商贸物流集团旗下的新疆果业集团有限公司“西域果园”系列产品，主要涉及两大特色品类，一类是代表着新疆风情的伴手礼系列，如“打包新疆”综合礼盒等。另一类是坚果系列，涵盖巴旦木、纸皮核桃等“明星”单品。

“陆海优品”体验中心位于陆海新通道重庆无水港，主要展示销售“13+n”省（区、市）及通道沿线有关国家的产品，分为通道沿线产品、进口产品和乡村振兴产品三个区域，后期还将不断汇聚通道沿线的更多特色产品、老字号产品、非遗产品等。

西部陆海新通道推动沿线省（区、市）形成共建、共享合力，打造统一的“陆海优品”公共服务平台和品牌，提升国内外集采规模，推动更多优质商品“走出去”“引进来”。

陈丹蕾说，今年，他们将继续拓展业务规模，与西安、郑州、重庆等港务区平台构建高效的分拨体系，有效提升货物的集散效率。同时，将进一步与重庆、甘肃、宁夏等地优势产业深度整合，携手推进“陆海优品”品牌建设，将更多新疆优质产品与“陆海优品”有效衔接。此外，还将推进“陆海优品”产品嫁接等探索产业合作新模式，与多方形成合力，共同打造陆海联动、优势互补的产业发展新格局。

名词解释

13+n

2017年9月，西部陆海新通道的前身――渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发；2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，标志着通道建设从地方探索上升为国家战略，并赋予重庆通道物流和运营组织中心的重要职责。

早在渝黔桂新“南向通道”班列开通运营前，重庆就会同广西、贵州、甘肃建立“渝桂黔陇”省际合作机制。随后，青海、新疆、云南、宁夏等西部省区陆续加入。

2019年10月，西部12省区市、海南省及广东省湛江市在渝签署《合作共建西部陆海新通道框架协议》，形成“13+1”合作共建机制；2022年7月，湖南省怀化市正式成为西部陆海新通道共建成员之一，标志着通道形成“13+2”合作共建机制；2023年11月，西部陆海新通道省际协商合作联席会议第三次会议审议《高水平共建西部陆海新通道“13+n”省际协同推动实施方案》，合作共建机制进一步拓展。